（中央社記者江明晏台北23日電）台灣小米官網今天中午12時起，(啟)動紅米手機第 3波8000支開放購買，25秒內全部銷售一空，官網累計在台預購銷售達2.8萬支。
紅米機以新台幣3999元的低價，吸引台灣民眾搶購，台灣小米官方網站已祭出兩波預購銷售，各推出1萬支，皆呈現秒殺狀況，今天啟動的第3波網路開賣釋出8000支，官網稍早公布，約25秒內8000支銷售一空。
小米機進軍海外，台灣是第一個市場， 4月正式開賣小米2S，繳出亮眼成績單，為了改善物流問題，小米9月和統一集團的黑貓宅急便合作，並攜手電子商務平台PChome、全家超商支付業者合作，具體的合作效益，將在紅米機開賣後得到驗證。
除了官網開賣，遠傳電信是紅米機獨家合作的電信商，遠傳電信營銷長鄭智衡先前表示，本次紅米機預購狀況相當踴躍，是今年4月小米2S預購的4至5倍，遠傳在開賣當天出貨量預計1萬支；鄭智衡也表示，今年4月開賣的小米2S，累計銷售達10萬支。1021223
里約熱內盧在申請到2014年世足賽與2016年奧運會之後，積極展開多項讓城市更好的計畫，包含耗資4億元台幣由IBM為其打造的城市營運中心。為借重程式開發者的智慧，將佈滿城市的感測器所蒐集到的大數據做更有效的運用，里約市政府因此舉辦了里約的第一場城市駭客松。
在這場28小時的活動中，獲得首獎的App「Open Road」，解決了一天有400通市民電話向政府投訴的違法停車問題。讓我們看看這個App從無到有的產生過程吧！說不定能因此帶給開發者與縣市政府一些不一樣的想法或啟發。
定義城市問題
類似台北市的1999市民專線，里約也有一條1746熱線。市民的每通電話背後，其實都隱含了一個城市需要被解決的問題，里約官員從來電的投訴案件中，選出了4個數量最多、處理最耗時的項目，做為此次駭客松的題目，包括：修剪樹木、公共照明、道路坑洞修補、以及違規停車問題。
Open Road的團隊選擇了違規停車問題，起因於在前往駭客松的路上，團隊成員看到一輛卡車違規占用了殘障停車位，「我用iphone拍照，然後將抱怨傳給1746，時間是早上7點46分，但一直到9點20分，1746才將其轉至相關的部門處理。」於是他們在活動現場詢問了一位警察單位代表，「違規停車的人總是有兩種藉口：一是我不知道為何不能停在這裡；或是我只停一分鐘啊！」對於嚴重缺乏停車空間的里約市民來說，總找不到合法的車位很無辜；對警察來說更是頭痛，他們有許多比開罰單更重要的事情要做。
對於1746而言，亦是個營運問題。當某人向1746申訴違規停車，客服中心會抄下車牌號碼等訊息，通知警察單位，警察單位再通知地區分駐所，分駐所再將訊息傳達給距離違停地點最近的執勤員警，這樣大的通話量，一天大概會發生400次。若到了現場，違規車輛還沒開走，系統會這樣處理：員警開罰單，若車子擋住了交通要道、或佔據殘障車位，就會打電話給拖吊公司請人來拖吊。
Open Road的團隊發現拖吊的成本遠較罰金來得高，不但要花錢租用拖吊空間，還要支付司機、拖吊車、油錢等費用，並對環境造成影響。如果拖吊對車主、警察和城市都不好，那若有一個App，能夠適時拍拍你的肩膀說，「老兄，你讓人很不方便。」不是比處罰更人性化嗎？
設計三贏的App解決方案
首先，要讓駕駛知道到底哪裡可以停車。於是團隊將App與目前已存在的合法停車位地圖結合，當駕駛發現一個停車位，可以運用App查詢確認此處是否可以停車。
先前有不少傳聞透露Nokia正著手研發旗下穿戴式手錶裝置，目前也有相關消息指出Nokia預計將在2014年第三季正式推出此項產品，同時將對應可任意凹折、彎曲，同時具備自動清潔表面與抗水等特性。
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根據NokiaPowerUser網站所取得消息，指出Nokia目前正著手準備旗下穿戴式手錶裝置，並且預計將在2014年第三季推出。此外，消息來源也透露Nokia此項手錶裝置將採用先前曾經展示的「Nokia Kinetic」或「Morph」概念設計，讓手錶裝置可任意凹折、彎曲，同時對應顯示畫面自動調整等特性。
此外，消息來源也透露Nokia手錶裝置將對應LBS位置應用功能，並且藉由HTML5技術打造應用功能。
目前Nokia方面尚未證實是否正著手研發穿戴式手錶裝置，而先前也曾傳出考慮推出Android平台手機產品，但後續則因為微軟收購其裝置與服務事業部門等因素取消，進而將相關研發資源轉向穿戴式裝置。
「Morph」概念展示：
「Nokia Kinetic」概念展示：
※相關連結》
‧Nokia Smart watch tipped for Q3 2014. Features kinetic + Morph wearable tech. (NokiaPowerUser網站)
HTC 901s 與 801s 兩款智慧型手機，於 2013 年 12 月 19 日通過台灣 NCC 檢驗，根據香港販售的型號判斷，這應該分別是 Butterfly s 以及 One 的 4G LTE 版本。
由於 HTC 將在 2013 年 12 月 23 日與中華電信攜手舉辦媒體活動，或許會跟這兩款手機的發表有關，屆時 VR-Zone 將會前往現場，為大家取得最新的資訊。
目前 HTC 在台灣販售的 4G LTE 機種只有 One max 一款，加上 Butterfly s 與 One 兩款手機陣容會更為完整。
另一方面，VR-Zone 的獨家線報透露，金色款的 HTC One max、Butterfly s 與 One 都預計在 2014 年 1 月推出，但不確定是否為 4G LTE 款，若有相關訊息 VR-Zone 會為大家持續關注。
記者洪聖壹／台北報導
小米科技於台灣官方粉絲團公告旗下平價機王紅米手機，將於 2013 年 12 月 23 日(一)在台進行第三波銷售，有別於前兩波都推出 1 萬台，這次的供貨比較吃緊，僅僅推出 8 千台，簡直飢餓行銷再現，針對第一波 9 分 50 秒，第二波 68 秒，這在聖誕節前夕與遠傳同步開賣的第三波，有網友 Kios Kio 更進一步作圖，預告 18 秒賣完。
紅米機配備 4.7 吋、1280 x 720 解析度 IPS 面板，擁有 WCDMA / GSM 雙卡雙待功能，本身搭載 Android 4.2.2 Jelly Bean 作業系統，採用聯發科 MediaTek MT6589T, 1.5GHz 四核心處理器，記憶體 1GB，4GB 儲存空間，主鏡頭拍攝畫素 800 萬畫素，視訊鏡頭 30 萬畫素，還可以透過 microSD 記憶卡額外擴充最大 32GB 儲存空間，僅有灰色款，建議售價卻不到 4 千元，對於業界造成廣大的影響，就連蘋果 iPhone 5C 也悄悄修改台灣售價，降幅 3 千元，或許兩者之間也有些關係。
紅米手機因高CP值吸引網友熱烈搶購，至於 12 月 23 日被網友預告在 18 秒內賣出 8 千台，或許是戲言，但可以確定的是，在入門到中階手機這塊市場，消費者已經從原本的品牌導向趨向平價高規導向。
黑莓手機製造商RIM公司在私有化失敗、轉型破局之後，找來鴻海旗下的富智康（FIH Mobile），簽下為期5年的策略合作協議，鴻海旗下的印尼、墨西哥廠將為黑莓生產製造智慧型手機，瞄準快速成長的新興市場，預計在2014年初展開各項業務。
根據外電報導，黑莓臨時執行長程守宗（John Chen）表示，與鴻海結盟可以讓黑莓專注於設計、安全、軟體研發、企業行動管理，同時又能借重鴻海的製造規模和效率，讓黑莓機更具有競爭力。
鴻海和黑莓攜手進軍印尼、墨西哥等新興市場，未來鴻海將負責黑莓手機的設計開發、製造，並且與黑莓一起行銷。鴻海董事長郭台銘曾表示，印尼將是亞洲下一個藍海，根據研究機構調查，目前黑莓是印尼第二大品牌，鴻海選擇與黑莓合作前進印尼，將全面搶攻龐大的內需商機。
曾經雄霸智慧型手機市場的黑莓，昨日發布第三季財報，虧損高達44億美元。根據市調機構IDC估計，黑莓第三季的全球智慧型手機市占率，從去年同期的4.1%快速衰退，目前只剩1.7%。
根據遊戲茶館報導，AppAnnie在最近公布了一項數據，包含iOS和Google play的遊戲下載排行榜，以及遊戲廠商的收入排行榜。
（iOS 11月下載排行榜）
圖片取自遊戲茶館
（法新社華盛頓19日電） 網路搜尋業巨擘谷歌今天說，今年上半年多國政府單位請求刪除線上內容的數量暴增，許多是為了政治因素。
根據谷歌（Google）資訊公開報告更新，今年上半年要求刪除數量，較前一個半年期增加68%，其中土耳其和俄羅斯增幅最大。
谷歌說，土耳其要求移除內容次數，較上一期飆升966%，俄羅斯則增加125%。
谷歌法律主管英凡提諾（Susan Infantino）在部落格文章中說，最新報告「當然不是網路審查情況的全貌，（但）確實顯示政府請求數量出現令人擔憂的上升趨勢，也凸顯管理這類要求的過程透明重要性」。
谷歌表示，從今年1月至6月接獲3846項政府請求，要求刪除2萬4737則內容。
英凡提諾說，各國官員「經常以誹謗、隱私權，甚至版權法律為由，試圖要求我們刪除相關政治言論」。
谷歌說，整體而言，公司已刪除36%內容，其中54%是因為法院命令。
TOYOTA總代理和泰汽車近日宣布，將於下周台北車展以「Evolution x Revolution全面進化 世界由我改變」為主題，以進化變革的精神呈現移動科技新未來。三台代表不同象徵意義的新款概念車，首次在台同時亮相，包括改變世界的行動力－Fun-Vii、新世代的純淨動能－FCV-R、超乎想像的HYBRID爆發力－TS030。
Fun-Vii可說是TOYOTA對於人類生活、汽車及社會相互連結的未來願景，其外觀為包覆全車的薄形螢幕，可依心情、個人喜好隨心所欲去改變車身顯示畫面。
車主能運用智慧型行動裝置傳送自己的圖片、影片甚至是社群網站的頁面至車身畫面，打造獨一無二、專屬自身的個性化移動載具，而車身內裝也可依個人喜好調整顯示圖案，並結合擴增實境技術，將導航資訊與其他行車資料融合在車室空間當中。
另方面，在油價日益高漲，資源逐漸匱乏的聲浪中，TOYOTA因應現況的困境及未來的用車需求，以「The revolution becomes reality」想法作為命名的概念，發展出搭載氫燃料電池（Fuel Cell）作為動力輸出的燃料電池複合動力概念車FCV-R。
FCV-R為透過氫氣與氧氣結合產生的化學變化製造能量，唯一的排放物是純水，對環境友善，以70 Mpa高壓氫氣儲存罐的補充時間大約是3分鐘，遠比一般EV（純電動車）充電時間更短（一般EV車充電時間約需4~8小時）。
至於TS030油電混合動力賽車款，動力部份採用THS-R（TOYOTA HYBRID System-Racing）賽車複合動力系統，為TOYOTA旗下唯一HYBRID Racing Car， 搭配穩定節能的複合動力系統，成為2013「年度最佳賽車」與「年度最佳動力系統」。
(圖說：FUN Vii內部由智慧型觸控面板構成，可以連結各種娛樂系統，也能隨意根據心情做背景設定。另外，其車體還能感測天氣、溫度、收發email、打電話，甚至透過座椅感應，監控駕駛者的健康情況。)
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最新更新時間：16:52:54
（中央社台北20日電）美國最大網路入口網站雅虎公司（Yahoo! Inc.）正在恢復電子郵件服務中能夠同時處理多項工作的工具，因為2個月前雅虎電郵重新設計後，使用者抱怨不斷。
雅虎通訊資深副總裁邦福特（Jeff Bonforte）昨天在部落格貼文說，雅虎將在未來數天內恢復標籤功能，這種功能讓使用者可輕鬆在電子郵件、聯絡人和訊息草稿之間點擊。
邦福特說，在雅虎提升電子郵件服務和加入另1項稱為「最近」的工具以協助導覽時，刪除了標籤功能，但許多使用者還是懷念這項功能。
雅虎恢復這項受人歡迎工具的決定，適逢執行長梅爾（Marissa Mayer）尋求再度向使用者保證，雅虎正在處理電子郵件服務的其他問題。雅虎的電子郵件每日有超過1億名的使用者。
梅爾上週才為遺失訊息、使用者無法登入等「種種問題」道歉。
邦福特在貼文中說：「在我們繼續改善雅虎電子信箱時，我們將繼續聽取您提供的意見。」（譯者：中央社簡長盛）1021220
